تستعد وزارة النقل المصرية لإطلاق التشغيل التجريبي للخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة، التي تربط العين السخنة والعلمين ومرسى مطروح، اعتبارًا من منتصف سبتمبر وحتى أوائل أكتوبر 2026.
وستستمر الفترة التجريبية للخط الأول لمدة ستة أشهر قبل الإطلاق الرسمي وفتح الخدمة للجمهور.
ويمتد الخط الأول من شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة لمسافة 660 كيلومترًا، وهو جزء من الممر اللوجستي بين العين السخنة والدخيلة.
ويضم 21 محطة بالإضافة إلى مركز تحكم.
العمليات التجريبية
ومن المقرر أن تبدأ العمليات التجريبية تدريجياً من منطقة حدائق أكتوبر، على أن تمتد الخدمة تدريجياً إلى وادي النطرون والنوبارية وأخيراً الإسكندرية، وفقاً للخطة التشغيلية.
يتضمن التشغيل المخطط للخط الأول 15 قطارًا فائق السرعة، و34 قطارًا إقليميًا، و14 قاطرة شحن.
وتعتمد أنظمة التشغيل والسلامة في القطار الكهربائي فائق السرعة على أنظمة أمنية توفرها شركات أجنبية متخصصة، بالإضافة إلى تأمين المحطات والمناطق المحيطة بها من خلال نظام كاميرات مراقبة متطور.
وتتكون شبكة القطارات الكهربائية فائقة السرعة قيد الإنشاء حاليًا في مصر من ثلاثة خطوط بطول إجمالي يبلغ 2000 كيلومتر.
ويهدف إلى دعم نظام النقل الحديث وربط المدن والمناطق الصناعية والموانئ وتعزيز نقل الركاب والبضائع.
