على بعد حوالي 900 ميل من حدود أوكرانيا، اندلع حريق في مصفاة نفط روسية يوم السبت. وكان الحريق – نتيجة لضربة بطائرات بدون طيار أوكرانية بعيدة المدى، وفقًا لمصادر في الأجهزة الأمنية في البلاد – هو الثالث في المنشأة في الشهر الماضي وحده.
وكانت تلك مجرد الحلقة الأخيرة في حرب الطاقة المتصاعدة بين أوكرانيا وروسيا.
وأظهر مقطع فيديو من المنطقة المحيطة بمصفاة أوفا في باشكورتوستان، وهي منطقة روسية في جنوب جبال الأورال، عمودًا من الدخان الداكن يتصاعد من المصنع بعد الهجوم. المصفاة هي واحدة من أكبر المصفاة في البلاد.
وكان هذا هو الهجوم الأوكراني الرابع على الأقل على منشآت النفط الروسية في الأسبوع الماضي، وهو استمرار للحملة التي تسارعت خلال الصيف وأدت إلى نقص البنزين في أجزاء من روسيا.
وبين عشية وضحاها، وفقًا للجيش الأوكراني، تعرضت أيضًا منشأة لمعالجة الغاز ومحطة ضخ في منطقة فولجوجراد بجنوب روسيا للقصف. وزعمت القوات الخاصة الأوكرانية أن محطة الضخ تبلغ طاقتها السنوية 50 مليون طن.
لكن حرب الطاقة هي طريق ذو اتجاهين. وأدى القصف الأخير للصواريخ والطائرات بدون طيار الروسية إلى إلحاق أضرار جسيمة بإنتاج الغاز الأوكراني وتسبب في انقطاع التيار الكهربائي على نطاق واسع في جميع أنحاء البلاد. ويقول المسؤولون الأوكرانيون إنهم سيضطرون إلى اللجوء إلى واردات الغاز الأوروبية باهظة الثمن لتعويض النقص.
تسببت الضربات الروسية الأخيرة على أوكرانيا في انقطاع التيار الكهربائي عن أكثر من 240 ألف منزل في منطقة أوديسا بجنوب غرب البلاد يوم السبت، وفقًا لمسؤولين. وقالت وزارة الطاقة الأوكرانية إن أكثر من 800 ألف عميل في كييف انقطعت الكهرباء لبعض الوقت.
إن قدرة كييف المتزايدة على ضرب مصافي النفط التي تقع على بعد أكثر من 1000 كيلومتر داخل الأراضي الروسية تعود إلى ترسانة متزايدة من الطائرات بدون طيار والصواريخ محلية الصنع.
في الأسبوع الماضي، قال الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي إن نقص البنزين في روسيا “يصل إلى حوالي 20٪ من احتياجاتها”. وقال إن كييف بدأت في استخدام صاروخين كروز محليي الصنع في الضربات الأخيرة، “وهناك علامات أولية على النجاح مع هذا السلاح بالذات”.
وضربت أوكرانيا روسيا 70 مرة في سبتمبر/أيلول، وفقاً للقائد الأعلى للقوات المسلحة الأوكرانية، أولكسندر سيرسكي.
وقال سيرسكي في منشور على برقية يوم الجمعة: “إننا ندمر إنتاج الدولة المعتدية من الوقود ومواد التشحيم والمتفجرات والمكونات الأخرى للمجمع الصناعي العسكري الروسي”.
ومع ذلك، يعترف المسؤولون الأوكرانيون بأن الغاز والبنية التحتية الأخرى في أوكرانيا تتعرض لضغوط شديدة من الهجمات الروسية.
وقال زيلينسكي: “هناك 203 منشآت رئيسية في أوكرانيا نحتاج لحمايتها بأنظمة الدفاع الجوي”، مجددًا دعوته لمزيد من الأنظمة الغربية.
وقال الرئيس الأوكراني إنه ناقش الهجمات الروسية في اتصال هاتفي مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب يوم السبت بالإضافة إلى “فرص تعزيز دفاعنا الجوي”.
ووفقاً لسيرسكي، فإن الدفاعات الجوية الأوكرانية “فعّالة بنسبة 74% تقريباً”، ولكن هناك حاجة إلى بذل المزيد من الجهود لحماية منشآت الطاقة.
وشهد الأسبوع الماضي عدة هجمات جماعية بمزيج من الصواريخ والطائرات بدون طيار على البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا. وأطلقت موسكو أكثر من 50 صاروخا ونحو 500 طائرة بدون طيار في 5 أكتوبر، ثم 465 طائرة بدون طيار و32 صاروخا في وقت مبكر من يوم الجمعة، وفقا لمسؤولين أوكرانيين.
كان هجوم الجمعة “واحدًا من أكبر الضربات المركزة ضد منشآت الطاقة على وجه التحديد”، وفقًا لرئيسة الوزراء الأوكرانية يوليا سفيريدينكو. “ولسوء الحظ، هناك أضرار كبيرة لحقت بالبنية التحتية للطاقة.”
إن الهجوم الروسي المتزايد على إنتاج الغاز في أوكرانيا يعني أن كييف سوف تضطر إلى البحث عن واردات أعلى مما كان متوقعا في السابق.
وتتفاوض أوكرانيا حاليا مع شركائها الدوليين لزيادة وارداتها من الغاز الطبيعي بنحو 30% مع اقتراب فصل الشتاء، وفقا لوزيرة الطاقة سفيتلانا غرينشوك.
وعادة ما يرتفع الطلب المحلي على الغاز في أوكرانيا بشكل حاد اعتبارا من نوفمبر تشرين الثاني.
وقال غرينشوك إن أوكرانيا رتبت بالفعل اعتمادات من المؤسسات الأوروبية بقيمة 800 مليون يورو (930 مليون دولار)، وناقشت توسيع هذه القروض.
الهجمات على الطاقة تستخرج ثمناً باهظاً جداً. ومن المرجح أن تحتاج أوكرانيا إلى أكثر من 4 مليارات متر مكعب من الغاز بحلول نهاية الشتاء، وفقا لمصدر صناعي، وهو ما سيكلف بأسعار السوق الحالية حوالي 2 مليار دولار. هذا بالإضافة إلى المعدات اللازمة لإصلاح المنشآت التي تتعرض لإطلاق النار بشكل متكرر.
وستأتي معظم هذه الواردات الإضافية من أوروبا. وكشف الاتحاد الأوروبي الأسبوع الماضي أن منشآت التخزين لديه بلغت سعتها 83% قبل ذروة الطلب في فصل الشتاء. في الوقت الحالي، لا يزال سعر الغاز الطبيعي ثابتًا في الأسواق الأوروبية.
