سيارة الدفع الرباعي الكهربائية موستانج؟ رهان الاستدامة الكبير في ديترويت

تقوم شركات صناعة السيارات الكبيرة بإنتاج السيارات الهجينة والكهربائية بالكامل لسنوات. ولكن جميعها تقريبا كانت نماذج أصغر وجدت طلب محدود. حتى الشركات المصنعة في كثير من الأحيان تشير إليهم على أنها “سيارات التوافق” التي تم إنشاؤها للمساعدة في تلبية اللوائح البيئية بينما تحولت بشكل أساسي إلى مركبات الاحتراق الداخلي الكبيرة التي باعت جيدًا وأحققت أرباحًا كبيرة.

أضاف صانعو السيارات الفاخرة الأوروبية مثل Jaguar و Audi و Mercedes-Benz نماذج مكهربة-جميع سيارات الدفع الرباعي. Tesla ، التي لديها أتباع متحمسين ، على الطريق الصحيح لبيع حوالي 360،000 سيارة هذا العام ، ومن المفترض أن تضيف طرازًا رابعًا ، وهي مركبة متقاطعة ، في العام المقبل.

ولكن مع Mustang Mach E ، الكشف عن يوم الأحد والقدوم إلى صالات العرض العام المقبل ، تهدف فورد إلى جعل دفقة أكبر. يتطلب الأمر خطرًا محسوبًا أن شركات صناعة السيارات يمكنهم العثور على سوق للسيارات الكهربائية من حجم الأميركيين الذين تفضلوا. (ما يقرب من نصف مبيعات السيارات في البلاد الآن سيارات الدفع الرباعي.) ويهدف إلى إقناع المشترين بدفع المزيد من طاقة البطارية في عصر البنزين الرخيص.

قال رئيس الشركة وليام سي فورد جونيور في مقابلة: “لقد دفعنا جميع رقائقنا إلى منتصف الطاولة”. “آمل أن يظهر هذا أننا الآن جادان في كهربة الكهربي.

تأمل فورد أن بعض من كاتبة موستانج الأصلي سوف يفرك النموذج الجديد ويعزز الطلب على السيارات الكهربائية ، والتي تمثل الآن 2 ٪ فقط من السوق. تتمتع Tesla بحضور قائد هناك الآن ، حيث تمثل ما يقرب من 80 ٪ من مبيعات السيارات التي تعمل بالبطاريات العام الماضي. من المتوقع أن يتصدر تسلا ورئيسها التنفيذي ، Elon Musk ، عناوين الصحف هذا الأسبوع عندما تكشف Musk عن شاحنة بيك آب كهربائية.

سيتم اختبار مقدمة ماخ E ليس فقط تنفيذ فورد ولكن أيضًا توقيته. (ريان يونغ/صحيفة نيويورك تايمز)

ومع ذلك ، فإن موستانج لها أتباعها المتحمسين ، حتى الآن ، بعد 55 عامًا من تقديمها. تم الكشف عن السيارة الرياضية إلى ضجة كبيرة في معرض العالم لعام 1964 في نيويورك ، مما تسبب في إحساس بتصميمها الأنيق. غطاء محرك السيارة الطويل ، والجذع القصير وخط السقف المنحدر مجتمعة لجعل السيارة تبدو كما لو كانت تسرع إلى الأمام. (ستحتوي سيارات الدفع الرباعي الجديدة أيضًا على غطاء محرك السيارة الطويل والمنحدر ، ولكن لا يوجد جذع.) وسعرها الميسور التكلفة – أقل من 2400 دولار (حوالي 20،000 دولار اليوم) – صدى مع الأسر الأمريكية في إضافة سيارات ثانية إلى ممراتها.

في أول عام كامل للإنتاج في السيارة ، باعت فورد أكثر من نصف مليون ، وهو رقم مذهل وفقًا لمعايير أكثر حداثة. قدمت GM و Chrysler نماذج منافسة ، وهي فئة أصبحت معروفة باسم “سيارات”. إن صانع السيارات بصدد التخلص التدريجي من سيارات السيدان مثل برج الثور والانصهار والتركيز.

يعد الطراز الكهربائي الجديد أول ثمار تستثمر 11.5 مليار دولار في السيارات الكهربائية التي أعلنتها فورد العام الماضي. إنها سيارة الدفع الرباعي قد توسع جاذبيتها في العصر الحالي حيث يتخلى الأمريكيون من السيارات بأعداد كبيرة ويتدفق إلى سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وعلى عكس صورة المركبات التي تسقط الوقود على أنها بدائية ومناسبة ، ستكون موستانج الجديدة سريعة ، مع محركات كهربائية قادرة على توليد طاقة هائلة من بداية دائمة.

وبالمثل تنفق جنرال موتورز مليارات الدولارات لتطوير نماذج كهربائية ، بما في ذلك سيارة كاديلاك الرياضية متعددة الاستخدامات. Fiat Chrysler ، التي كانت استثماراتها في السيارات الكهربائية مترددة ، ليست بعيدة. في الوقت الحالي ، تخطط لتقديم إصدارات هجينة من سيارات الدفع الرباعي وشاحنات RAM الخاصة بها ، وربما بعض الطرز التي تعمل بالبطاريات.

على الرغم من تحسن تكنولوجيا البطارية بما يكفي للسماح للسيارات الكهربائية بالسفر على بعد 300 ميل بتهمة واحدة ، يجب على شركات صناعة السيارات التغلب على مخاوف السائقين بشأن نفاد الطاقة أثناء وجودها على الطريق – رهاب المعروف باسم القلق المدى. لقد عالجت تسلا هذا الاهتمام جزئيًا من خلال بناء شبكة من المحطات الشحن حصريًا لسياراتها.

قال مايك رامزي ، المحلل لشركة الأبحاث Gartner ، “إن البنية التحتية هي ميزة كبيرة لتسلا”.

سيتمكن عملاء Ford من استخدام محطات الشحن التي تديرها شركتان ، Electrify America و ChargePoint ، والتي تضم معًا 12000 موقع في جميع أنحاء الولايات المتحدة. وقال تيد كانس ، مدير كهربة فورد العالمي ، إن قاعدة موستانج ماخ هـ ستتراوح من أكثر من 200 ميل. ستتمكن نسخة عالية السعر من الذهاب على بعد 300 ميل بتهمة.

تستعير سيارات الدفع الرباعي المكونة من خمسة مقاعد بعض الميزات التي كانت تسلا رائدة. توجد معظم عناصر التحكم الداخلية على شاشة تعمل باللمس الكبيرة على وحدة التحكم المركزية ، وقالت فورد إنها ستكون قادرة على إضافة أو تحسين الميزات من خلال تحديثات البرامج عبر الهواء.

وقال كانس إن سعره سيبلغ حوالي 45000 دولار ، على الرغم من أن العملاء سيتمكنون من الاستفادة من الائتمان الضريبي الفيدرالي بقيمة 7500 دولار.

سيؤدي ذلك إلى وضع التكلفة النهائية في نفس النطاق مثل Tesla Model 3 سيدان ، التي تبيع بمبلغ 39000 دولار ، وحوالي نصف سعر سيارات الدفع الرباعي الخاصة بـ Tesla ، فإن مركبات Tesla Model X. Tesla مؤهلة أيضًا للحصول على ائتمان ضريبي ، لكن المراحل الائتمانية التي تحققت كل شركة من علامات مبيعات معينة. بالنسبة إلى Tesla ، انخفض الائتمان إلى 1875 دولارًا ، وينتهي صلاحيته في 1 يناير.

قال سام أبيلساميد ، المحلل في Navigant Research ، على الأرجح ، من المحتمل ألا يكون بائعًا كبيرًا في الحجم ، لكنني متفائل بحذر من بيع رقم لائق.

على مدار السنوات العشر الماضية ، قدمت شركات صناعة السيارات الرئيسية حوالي عشرين سيارة كهربائية في الولايات المتحدة ، وكلها تقريبًا قد تخطوا ، ويرجع ذلك أساسًا إلى أنها كانت تهدف إلى مساعدة الشركات المصنعة على تلبية لوائح الاقتصاد والانبعاثات في استهلاك الوقود بسهولة وبدون تعويض قدر الإمكان-سيارات الامتثال المصطلح.

بشكل عام ، كانت أبطأ وأقل فسيحًا وأكثر تكلفة من نماذج البنزين المماثلة ، وغالبًا ما تكون مملة للنظر فيها. تميل هذه السيارات إلى جاذبية مجموعات صغيرة من علماء البيئة المتوترين. أنتجت فورد طرازًا واحدًا-نسخة تعمل بالطاقة البطارية من تركيزها المدمجة. في العام الماضي ، باعت حوالي 560 فقط.

لقد كان أداء جنرال موتورز أفضل مع شيفروليه بولت ، وهو مضغوط كهربائي. باعت 18000 في عام 2018 ، على الرغم من أن هذه السيارات أقل من تبيع تسلا في شهر واحد.

وقال وليام سي فورد جونيور ، حفيد هنري فورد ، الذي يحمل اسم الشركة ، إن شركة صناعة السيارات كانت تخطط لسيارة امتثال أخرى. لكنه قال إنها تعيد التفكير في استراتيجيتها في عام 2017 ، بعد وصول الرئيس التنفيذي الجديد ، جيم هاكيت ، الذي وجهت إليه تهمة تنشيط الشركة. كانت مبيعات تسلا تثير الحواجب في هذه الصناعة ، وقال فورد إن المديرين التنفيذيين شعروا أن الشركة بحاجة إلى خطة أكثر جرأة للحصول على أرضية.

قالنا ، “ماذا لو استطعنا تسليم سيارة هي سفينة صاروخية؟” يتذكر فورد.

سرعان ما كانت مجموعة Cannis – المعروفة باسم Team Edison – € “تعمل على سيارة الدفع الرباعي. أعطوها محركات كهربائية متعددة لجعلها سريعة ورياضية. واستعار الفريق اللمسات من نموذج كلاسيكي.

من خلال الرسم على اسم موستانج والنظر ، “نعتقد أننا نستطيع حقًا اختراق”.

كانت فورد في متناول اليد مساء الأحد لحدث الكشف عن السيارة قبل معرض لوس أنجلوس للسيارات. على أمل أن تضيف إلى التوقع ، استعار فورد من كتاب مسرحية تسلا بقوله إنه سيبدأ في إجراء الحجز على الفور ، للحصول على إيداع بقيمة 500 دولار.

سيتم اختبار مقدمة ماخ E ليس فقط تنفيذ فورد ولكن أيضًا توقيته. وقال كيني إن حصة السوق المحلية من السيارات الكهربائية ستصل إلى 8 ٪ بحلول عام 2025. قدم معهد Edison Electric ، وهي مجموعة تجارية لصناعة الطاقة ، تقديرًا مماثلًا.

ستتبع MACH E العديد من الطرز الكهربائية الأخرى ، بما في ذلك نسخة تعمل بالطاقة البطارية لشاحنة فورد F-150 بيك آب. فورد واثق من أن اللحظة صحيحة.

وقال إن “التكنولوجيا قد مكنتنا من تقديم ما يريده الناس حقًا” في سيارة كهربائية. لقد وصلنا إلى نقطة لا يتعين على العملاء تقديمها إلى المفاضلات.