وقالت فورد إنها توقفت عن الإنتاج في ثلاثة مصانع في روسيا ، وتغلق النباتات في فرنسا وويلز ، وقد قطعت التحولات في المصانع في فالنسيا وإسبانيا وسارلويس ، ألمانيا.
وقالت فورد إنها ستقوم بتخفيض 12000 وظيفة في أوروبا بحلول نهاية العام المقبل لمحاولة إعادة الأعمال إلى الربح ، وهي جزء من موجة من تخفيضات التكاليف في صناعة السيارات التي تواجه الطلب الراكد والاستثمارات على مستوى قياسي لبناء سيارات منخفضة الانبعاثات.
إن التحدي المتمثل في الاستثمار في المركبات الكهربائية والهجينة والمستقلة أثناء الحاجة إلى إصلاح محركات الاحتراق لتلبية قواعد جديدة للهواء النظيفة ، أجبر صانعي السيارات في أوروبا على خفض التكاليف الثابتة وتبسيط محافظهم النموذجية.
وقالت فورد إنها توقفت عن الإنتاج في ثلاثة مصانع في روسيا ، وتغلق النباتات في فرنسا وويلز ، وقد قطعت التحولات في المصانع في فالنسيا وإسبانيا وسارلويس ، ألمانيا.
قال ستيوارت رولي ، رئيس أوروبا لرويترز: “لقد اختتمنا إلى حد كبير مشاورات مع الشركاء الاجتماعيين فيما يتعلق بإعادة هيكلة الإجراءات”.
ستتأثر ما يقرب من 12000 وظيفة في منشآت فورد المملوكة بالكامل والمشاريع المشتركة الموحدة في أوروبا بحلول نهاية عام 2020 ، بشكل أساسي من خلال برامج الفصل التطوعية.
وقال صانع السيارات إن حوالي 2000 من هذه المواقف ذات الرواتب ، والتي يتم تضمينها من بين 7000 مناصب الرواتب التي تقل فيها فورد على مستوى العالم. الباقي عمال في عقود الساعة أو عمال الوكالة.
لدى فورد أوروبا 51000 موظف في أوروبا أو 65000 عندما يتم تضمين المشاريع المشتركة.
تستمر القصة أسفل هذا الإعلان
في يناير / كانون الثاني ، أعلنت شركة فورد عن مراجعة تجارية شاملة تضمنت احتمال إغلاق المصانع ووقف خطوط مركبات الخسائر لمتابعة هامش تشغيل بنسبة 6 في المائة في أوروبا.
قالت ACEA يوم الخميس أن الطلب على السيارات في أوروبا يتدلى.
