قد تكون Hyundai واحدة من مصنعي المعدات الأصلية القليلة التي تعد جميع أنواع الخيارات الكهربائية
في الوقت الذي تقاتل فيه الصناعة تباطؤًا في الاقتصاد وتخضع للانتقال إلى مركبات BSVI ، قال سيون سيوب كيم ، MD & الرئيس التنفيذي لشركة Hyundai Motor India Ltd ، إنه قد يكون هناك انتعاش بطيء للصناعة ابتداءً من النصف الثاني من هذا العام. في حين أن الشركة قد طرحت بالفعل EV في السوق ، قال إن Hyundai قد تقدم EV Mass Market على مدار السنوات 2-3 القادمة وأن رؤيتها EV تتماشى مع الحكومة.
مقتطفات تم تحريرها:
متى ترى الصناعة تشهد ارتفاعًا في المبيعات؟
على جانب البيع بالتجزئة ، نرى طلبًا ضعيفًا على الصناعة. بالنسبة لبعض الشركات ، كان هناك نمو على جانب الجملة ، لكن ذلك كان لأنها سلمت مركبات BSVI.
نتوقع في النصف الأول من العام ، أن تظل النمو للصناعة ثابتة. ومع ذلك ، بدءًا من النصف الثاني ، قد نبدأ ببطء في العودة إلى مسار النمو العادي. نتوقع أيضًا حجم مبيعات جيد لأنفسنا في الشوط الثاني ، بعد بعض عمليات الإطلاق ووجهات تجميلنا في خط منتجاتنا.
ما هي خطتك للسيارات الكهربائية في الهند؟
حاليًا ، نبيع Kona EV وسيتم تقديم EV Mass Market EV ربما في غضون 2-3 سنوات. بالنظر إلى وضع السوق الحالي ، من حيث الطلب على السوق والحجم والقطاع والبنية التحتية ، أعتقد أن توقيت EV في السوق الشامل سيكون صحيحًا. في غضون ذلك ، إذا لزم الأمر ، يمكننا التفكير في بعض الخيارات الإضافية لأن لدينا المزيد من منتجات EV العالمية التي يتم بيعها في أسواق أخرى ، وإذا لزم الأمر ، يمكننا التفكير فيها كخيارات.
في غضون ذلك ، نحاول إنشاء بعض التحالفات أو التعاون القوي مع بعض شركات الطاقة لتأمين البنية التحتية للشحن ، ليس فقط لعملاء Hyundai ولكن أيضًا للجمهور والأسطول. تركيزنا بشكل أساسي هو عملاء خاصين ولكن خطة الحكومة تركز أكثر على عملاء الأسطول ، لذلك نحن نبحث في كيفية التعاون والمضي قدمًا.
هل أنت خائف من التقدم في السيارات الكهربائية؟
في حالتنا ، نحن نتواصل مع الكثير من الموردين المحليين لأنه إذا كان علينا تقديم مركبة كهربائية ميسورة التكلفة وتنافسية ، فسيكون التوطين عاملاً حاسماً. إنها مرحلة مبكرة حتى الآن لجميع مصنعي المعدات الأصلية. نحن نستعد للحواجز المختلفة لأن توطين أجزاء EV الحرجة أمر مهم لمنصة الأعمال المستدامة.
تستمر القصة أسفل هذا الإعلان
هل من السابق لأوانه أن تكون السيارة الكهربائية للبطارية (BEV) عندما تكون البنية التحتية الداعمة غير جاهزة؟
قد تكون Hyundai واحدة من مصنعي المعدات الأصلية القليلة التي تعد جميع أنواع الخيارات الكهربائية-الهجينة ، المكوّنات الهجينة ، وبطارية EV وخلايا الوقود (FCV). المنظور ، BEV و FCV هي المجالات الرئيسية للتركيز لهيونداي.
أنيل ساسي هو محرر أعمال وطني مع ويكتب عن قضايا الأعمال والمالية. لقد عمل مع خط الأعمال الهندوسي ومعيار الأعمال وهو خريج جامعة دلهي. … اقرأ المزيد
