ارتفع أسهم تسلا في الأشهر التي تلت انتخابات نوفمبر الرئاسية لأن المستثمرين مقتنعين بأن دونالد ترامب كان على وشك القيام بمؤيدات هائلة لأكبر مؤيد مالي له ، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون موسك. لكن ترامب يمكن أن يلحق أضرارًا كبيرة بمصالح Musk التجارية العديدة.
إن خطر هذا الضرر هو أحد الأسباب التي تجعل أسهم تسلا (TSLA) قد تراجعت بنسبة 14 ٪ في التداول يوم الخميس بعد الخلاف الشديد والعامة بين ترامب ومسك.
ولكن ليس فقط تسلا التي يمكن أن تكون في خطر. يعتمد SpaceX على العقود الحكومية للحصول على حصة كبيرة من إيراداتها. وتواجه شركة Neuralink من الحكومة الاصطناعية Xai وشركة Brain-Computer Interface Companies الأخرى ، بما في ذلك منصة وسائل التواصل الاجتماعي X ، شركة Tesla و SpaceX و Musk الأخرى ، بما في ذلك منصة التواصل الاجتماعي X ، وشركة الذكاء الاصطناعي ،
بالإضافة إلى ذلك ، يواجه Musk تحقيقات محتملة في أنشطته الخاصة من وكالات مثل لجنة الأوراق المالية والبورصة ، والتي تبحث فيما إذا كان قد انتهك القواعد عند شراء حصته الأولية في X ، ثم تسمى Twitter ، قبل إطلاق عرض الاستيلاء على الشركة.
بدا أن ترامب يهدد بأنه سيتخذ مثل هذا الإجراء ضد موسك ، حيث نشر على منصة وسائل الإعلام الاجتماعية في الحقيقة يوم الخميس أن “أسهل طريقة لتوفير الأموال في ميزانيتنا ومليارات المليارات من الدولارات ، هي إنهاء الإعانات والعقود الحكومية لإيلون. لقد فوجئت دائمًا بأن بايدن لم يفعل ذلك!
الذي أجاب Musk على منصة التواصل الاجتماعي الخاص به X: “هذا فقط يتحسن وأفضل ،” يليه اثنين من الرموز التعبيرية للوجه الضاحكين ، إلى جانب “إلى الأمام ، اجعل يوميًا.”.
تسلا لديها عدد قليل نسبيا من العقود الحكومية. ولكن هناك العديد من السياسات الفيدرالية التي تؤثر بشكل مباشر على مواردها المالية ، بما في ذلك ائتمان ضريبي بقيمة 7500 دولار لمشتري السيارات الكهربائية التي تسمح لـ Tesla وشركات صناعة السيارات الأخرى برفع الأسعار. كان ذلك على الأرجح مليارات المليارات إلى تسلا العام الماضي وحده.
بالإضافة إلى ذلك ، أبلغت Tesla عن مبيعات أكثر من 8 مليارات دولار على مدار ست سنوات من الاعتمادات التنظيمية لشركات صناعة السيارات الأخرى لمساعدتهم على الامتثال لمعايير الانبعاثات الفيدرالية والولايات. يفضل ترامب لتراجع تلك المعايير وتجريد الدول من القدرة على وضع قواعد الانبعاثات الخاصة بهم ، والتي من شأنها أن تدمر السوق لتلك المبيعات الائتمانية.
تقدر ملاحظة من JPMorgan إلى العملاء يوم الخميس أن فقدان ائتمان ضريبة EV قد يكلف تسلا 1.2 مليار دولار في السنة وخسارة مبيعات الائتمان التنظيمية 2 مليار دولار أخرى.
قام Musk أيضًا بربط مستقبل نمو Tesla على تشغيل خدمة سيارات الأجرة ذاتية القيادة دون أي سائق على متن الطائرة. يتطلب عرض Tesla الحالي – “Full”. الخدمة بسبب لاول مرة في أوستن ، تكساس ، في وقت لاحق من هذا الشهر. وهو يعترف يمكن أن تكون خطط النمو الطموحة مقيدة من قبل اللوائح.
بالإضافة إلى ذلك ، أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة الفيدرالية أيضًا عن تحقيقات في الحوادث التي تنطوي على سيارات Tesla الحالية التي تعمل مع FSD. افترض العديد من مشجعي تسلا أن هذه التحقيقات ستُسقط تحت إدارة ترامب صديقة للتيسلا.
حصل SpaceX على 15.2 مليار دولار من عقود ناسا ، بالإضافة إلى 5.8 مليار دولار من وزارة الدفاع ، إلى جانب بضعة ملايين أخرى من الوكالات الأخرى ، وفقًا لـ Usaspending.gov.
استبدال Spacex على تلك العقود ، ومع ذلك ، ليس واقعيا. ذلك لأنه لا توجد شركة أخرى متاحة لاستبدالها. على سبيل المثال ، واجهت شركة Boeing ، وهي الشركة الأخرى الوحيدة من رواد الفضاء النقل من وإلى محطة الفضاء الدولية (ISS) ، مشاكل في رحلة الطاقم الوحيدة العام الماضي. تطلب ذلك من مركبة الفضاء في Starliner العودة إلى الأرض دون رواد فضاء ، الذين تقطعت بهم السبل في محطة الفضاء الدولية لمدة تسعة أشهر بدلاً من الرحلة المخطط لها في حفنة من الأيام.
لكن SpaceX يخضع أيضًا للإشراف على كل من ناسا و FAA. تسعى خدمة الاتصالات عبر الإنترنت STARLINK أيضًا للحصول على موافقة من لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) لتوسيع خدمتها.
